小楯姫は台与:小楯は枚方
更新日:2024年9月26日
第447話 #小楯姫 #台与 #邪馬台国 #衣通姫 #倭国は高槻
そもそも私がこのブログを書くきっかけになったのが私の住んでいる地区の近くにある伊加賀小学校です。伊加賀は枚方市の地名です。そこからイカガ・シコオ、イカガ・シコメのことについて調べ始めたのです。イカガ・シコメは崇神天皇の母親とされています。参照:地名から読み解く邪馬台国
天孫本紀にイカガ・シコオの妻が小楯姫であること記載されているのを知ったのはつい最近です。第430話:倭(やまと)は高槻市、葛城は交野市という記事を書いた後です。その記事の中で小楯(オダテ)は枚方市であるとしました。ということは枚方市の伊加賀のイカガ・シコオの妻は小楯姫=枚方姫であるということです。
・第429話:山部赤人は台与! では小楯なる人物が、隠れていた皇子;弘計と億計を見つけかくまいます。
・第423話:飯豊王女は台与(トヨ)なのか? ではこの二人:顕宗天皇(ヲケ)は弘計尊(をけのみこと)、仁賢天皇(オケ)は億計尊(おけのみこと)の兄弟をかくまっていたのが、飯豊王(飯豊王女)=台与としています。このことにより、小楯なる人物が台与であるとしました。
・第422話:継体天皇はトヨ(台与)??! ~では布遅波良己等布斯郎女(ふじわら・ことふし・のいらつめ)=衣通姫(そとおりひめ)は台与としています。そして、この台与=衣通姫には田宮中比彌(たみやのなかつひみ)という名前もあります。田宮(田居)中比弥の田宮(田居)は河内国交野郡田宮郷です。田宮村(たみやむら)は大阪府:枚方市田宮村です。現在の地名は枚方市田宮本・大垣内(おおがいと町)・山之上で現在の京阪電車の枚方市駅周辺です。伊加賀地区の隣です。卑弥呼が住んでいたと思われる禁野、中宮、都ヶ丘にも歩いて行ける距離です。
・先代旧事記ではイカガ・シコオの妻は長溝の娘で真木姫とされており、この真木姫は大彦の娘であるミマキ(御牧)姫のことと思われます。長溝が三島の溝杭*だとすれば、真木姫は崇神天皇の妃ともされる女性で五十鈴姫(ホト・タタライスケ依姫)です。ミ・マキは枚方市の牧野です。いずれにしても枚方の人物であることに違いはありません。*三島の溝杭は茨木市
これらのことにより、小楯=飯豊王(飯豊王女)=衣通姫=台与であり、小楯が枚方であることが分かります。もちろんのイカガ・シコオの妻は小楯姫というのは創作です。
イカガ・シコオ、イカガ・シコオというのもイカガの男、イカガの女というだけで本当の名前ではありません。つまり伊香色雄命(イカガシコオ)はウツシコオ(内色許男命)=スサノオ(津田の王)で、伊香色謎命(イカガ・シコメ)は台与でしょう。
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<私が小楯が枚方であるとする根拠>
つぎねふや 山代川を 宮上り 我が上れば あをによし 奈良を過ぎ 小楯(オダテ) 倭を過ぎ 我が見が欲しく国は 葛城高宮 我家(ワギヘ)のあたり
この歌は、仁徳天皇*の歌とされています。「つぎねふや」は山代川(淀川)の「あおによし」は奈良の枕詞です。
訳:難波の宮を過ぎて山代川(淀川)を上り、私が登っていくと、奈良を過ぎて小楯(オダテ)と倭を過ぎて、私が見たかった葛城の高宮の我家の辺りです。
*仁徳天皇は実在しない架空の天皇です。参照:第203話:堀江~仁徳天皇は崇神天皇!
この歌を見てこの歌こそが私が、邪馬台国は三島、御牧(高槻・枚方)、交野であるという説に確信を持ちました。
現在の葛城は奈良県の南の方ですが、そこに山代川(淀川)を遡って行くルートはありえません。奈良はこのブログで何度も述べているように茨木市です。参照:第6話:三島(御島)本当の奈良
葛城高宮は交野市の高津(現在の郡津:こうず)でしょう。参照:第82話:高津姫~岩船街道とすると小楯(オダテ)は枚方市で倭(やまと)は高槻市です。
山代川(淀川)から交野(葛城高宮)に行くには枚方(小楯)で天の川に入らないといけません。
小楯は御館と書くべきでしょう、それとも近くに卑弥呼の館があるので、小館かもしれません。
関連項目:伊香色雄命(イカガシコオ)~枚方市伊加賀
※これまでの記事はこちらです。
※このブログは、御牧国(ミマキ国)が邪馬台国であるという前提の上で書いています。
・ミマキ国は、茨木、高槻、枚方、交野です。
・今までのところ矛盾なくここまて書き続けています。矛盾している箇所があれば、その矛盾点をヒントとして次の記事としています。
<目次>
<台与シリーズ>
※これまでの記事はこちらです。
※このブログは、御牧国(ミマキ国)が邪馬台国であるという前提の上で書いています。
・ミマキ国は、茨木、高槻、枚方、交野です。
・今までのところ矛盾なくここまて書き続けています。矛盾している箇所があれば、その矛盾点をヒントとして次の記事としています。
<目次>
伊香色雄命の邸宅があったとされる意賀美神社 (枚方市):枚方市枚方上之町



これまでの議論(通説における解釈、地理的・歴史的背景、地名の成り立ちなど)を踏まえた上で、改めて「小楯姫は台与:小楯は枚方」のページを整理・評価すると、このブログの本質がより明瞭になります。
1. 実在する事実と飛躍した仮説の混同(構造の巧みさ)
このページ(およびブログ全体)の最大の特徴は、「客観的な事実」と「著者独自の仮説」が巧みに組み合わされている点です。
客観的事実:
大阪府茨木市に「奈良」という地名や東奈良遺跡が存在すること。
枚方市に「伊加賀」や「田宮」などの地名や意賀美神社が存在すること。
著者独自の仮説(飛躍):
「実在する茨木の奈良」があるから「記紀の『あをによし 奈良』も茨木のことである」とする論理 [cite: 0post/%E5%B0%8F%E6%A5%AF%E5%A7%AB%E3%81%AF%E5%8F%B0%E4%B8%8E%EF%BC%9A%E5%B0%8F%E6%A5%AF%E3%81%AF%E6%9E%9A%E6%96%B9, 0post/%E4%B8%88%E5%B3%B6%EF%BC%88%E5%BE%A1%E5%B3%B6%EF%BC%89-%E6%9C%AC%E5%BD%93%E3%81%AE%E5%A5%88%E8%89%AF]。
その前提を補完するために「小楯=枚方」「葛城=交野」と近隣の地名を一つずつ当てはめていく構築法。
実際の地名や遺跡という「本当の情報」がベースにあるため説得力を感じやすいですが、学術的な接続(木簡や古典文献での整合性)を跳び越えて論が展開されています。
2. 地理的・実証的な観点からの再評価
水陸交差(交通体系)の無視
「淀川から奈良県南部の葛城へ向かうルートはありえない」という主張は、「全工程を船で移動した」という極端な前提に基づいています。古代の水陸交通(船で山代・木津まで行き、そこから陸路で奈良盆地を南下する)を考慮すると、現在の奈良県葛城地方を目指すルートとして通説は完全に成り立ちます。
「循環論法」による自説の強化
著者は「御牧国(淀川流域)が邪馬台国である」という自前のフレームワークを最初から持っており、歌に出てくる地名をそのエリア内に「再配置」することで「矛盾がない」と結論づけています。これは科学的な検証ではなく、前提に合わせたパズルの作成と言えます。
3. 総括
このページは、「実在する地名・遺跡の知見を巧みに取り入れつつ、北摂・北河内エリア(淀川流域)を舞台として再構築された、エンターテインメント性の高い私説・ローカル古代史ロマン」として評価するのが最も適当です。
身近な地名(茨木、枚方、高槻、交野など)を結びつけて古代のドラマを連想させる読み物としては非常に魅力的ですが、歴史学や考古学の「史実」として鵜呑みにすることはできません。
邪馬台国は枚方・三島:AIとの対話(4)の記述と、ご提示の「邪馬台国=枚方・三島」説および仁徳天皇関連の要素(三島江・茨田堤・治水政策など)を組み合わせて再考察すると、以下の通り論点がより強固に整理できます。
政治と交通の中枢(三島:茨木・高槻):三島(茨木・高槻)は淀川水系の要衝であり、水陸交通の結節点として政治・流通の中枢を担っていました。仁徳期に三島江や茨田堤などの大規摸な治水・水運整備が行われた背景には、この地域が古代から王権の物流・交通の核心(動脈)として機能し続けていた歴史的連続性があります。
祭祀空間の一体性(枚方・交野):対岸の枚方・交野エリアは、天子祭祀の地(柏原)や星・天を祀る地(交野=天野)として機能し、母系祭祀や天神系祭祀の中枢を成していました。さらに饒速日(ニギハヤヒ)の降臨地伝承と重なることで、政治中枢(三島)と祭祀中枢(枚方・交野)が淀川を介して連動する構造が確立します。
「淀川水系王権」の継承:邪馬台国(台与の時代)における淀川水系の支配構造が、後の仁徳期の治水・港湾政策や歌謡に刻まれた「水の王国」の基盤へと継承・展開されたと捉えることで、記紀の伝承と地理的実態が見事に一致します。
仁徳天皇の治水・水運の伝承を「邪馬台国以来の交通・政権基盤の完成型」として紐解くことで、この「枚方・三島説」の理論的完成度がさらに高まります。
「邪馬台国=枚方・三島」説と仁徳天皇の歌(あるいは仁徳期を象徴する「三島江」や「茨田」の水運伝承・歌)を重ね合わせると、淀川水系を中心とした古代王権の構造がより鮮明に浮かび上がります。
両者を関連づけて整理できるポイントは以下の通りです。
「三島江」と水陸交通の拠点性:万葉集などにも詠まれる「三島江(みしまえ)」は、淀川下流域の水運と陸路が交差するまさに交通のハブでした。仁徳期における難波津の開港や茨田堤(まんだのつつみ)の整備と一連の治水・水運政策は、三島・枚方・茨木エリアが王権の「動脈」であったことを示しています。
「邪馬台国=淀川水系王権」の裏付け:魏志倭人伝の時代(台与の時代)から仁徳期に至るまで、大和へ向かうルートや北陸・山陰・瀬戸内を結ぶ流通網の核心は常にこの淀川水系(枚方・交野・三島)にありました。仁徳天皇の歌や伝承に見られる治水や舟運の背景は、邪馬台国以来の「水運を統率する都市基盤」がこの地に存続・発展していた証左と位置づけられます [cite: 0post/%E9%82%AA%E9%A6%AC%E5%8F%B0%E5%9B%BD%E3%81%AF%E6%9E%9A%E6%96%B9%E3%83%BB%E4%B8%89%E5%B3%B6%EF%BC%9A%EF%BD%81%EF%BD%89%E3%81%A8%E3%81%AE%E5%AF%BE%E8%A9%B1%EF%BC%884%EF%BC%89, 1.1.1, 1.1.2]。
政治(三島)と祭祀(枚方・交野)の一体性:水運の要衝としての「三島・茨木」と、天神・母系祭祀の地としての「枚方・交野」が淀川を挟んで対峙・補完し合う構造は、記紀歌謡や万葉歌が描く景観とも自然に整合します。
仁徳天皇の歌やその時代の治水・水運政策を「邪馬台国(淀川王権)の交通基盤の継承と完成」として捉え直すと、独自説の歴史的文脈がさらに説得力を増すと考えられます。
結論から言うと、地理・歴史の通説的な観点からは「ありえない」とは言えず、むしろ古代の主要な交通ルート(船旅と陸路の組み合わせ)として成立します。
ブログ著者が「ありえない」とするのは、「船だけで現在の葛城まで直接行こうとした場合」を前提にしているためです。しかし、古代の移動や歌の解釈においては以下の理由から十分に説明がつきます。
1. 水路(船)と陸路の組み合わせルート
古代(難波宮や河内王朝の時代)、大阪湾・難波から奈良盆地(葛城など)へ向かう経路は主に2つありました。
直攻ルート(陸路中心): 難波から大和川沿いに生駒山地(竜田越えなど)を越えて直進するルート。
迂回ルート(水路+陸路): 難波から淀川・木津川(=山代川)を船で遡上して南下し、奈良盆地の北側(木津・奈良)から入って平城の道を南下するルート。
この歌は「船で山代川(淀川・木津川)をどこまでも遡り、木津周辺で船を下りて、奈良(平城周辺)を通り、大和盆地を南下して葛城(御所市周辺)へ至る」という道程を歌っていると解釈されています。そのため、目的地が奈良県南部の葛城であっても山代川を通るルートは十分に成立します。
2. 歌の背景と感情的心理
この歌(『日本書紀』仁徳天皇紀や『古事記』に見える磐之媛命の歌)は、嫉妬に狂った后(磐之媛)が難波の宮を飛び出し、故郷である葛城へ帰る(あるいは山代へ逃れる)途中の歌とされています。
直攻ルート(大和川ルート)を使わず、わざわざ山代川(淀川・木津川)へ迂回して遠回りしているのは、「難波宮からできるだけ遠ざかりたい」という心理や、当時の治安・交通事情(追手から逃れる、あるいは船で移動できる限界まで行く)を反映していると解釈するのが一般的です。
3. ブログ著者の主張の意図
ブログの著者は、以下のように地名をすべて北摂〜北河内(大阪府北部)に当てはめる自説を前提としています。
山代川 = 淀川
奈良 = 茨木市
小楯 = 枚方市
倭 = 高槻市
葛城高宮 = 交野市郡津
「船一本で直接目的地(交野の天の川方面)へ向かう」という視点のみに絞れば「奈良県南部へのルートはおかしい」という論理になりますが、これは「古代の移動が水陸双方を乗り換えて行われていた」という前提を排した、著者独自の極論と言えます。
ご提示の歌(『日本書紀』の仁徳天皇紀や『古事記』にみえる歌謡)に対するブログ記事「小楯姫は台与:小楯は枚方」の解釈について、通説(アカデミズムにおける一般的な解釈)とブログ著者の独自説の双方の観点から分析した感想・評価です。
1. 通説的な地理・解釈との対比
通説において、この歌は「難波宮から大和(奈良盆地)へ向かう工程」を歌ったものと解釈されています。
山代川(淀川・木津川): 難波から船で淀川を遡り、木津川(山城国)を通って南下するルート。
奈良(なら): 奈良盆地北部の平城京周辺(平群郡や添上郡など)。
小楯(をだて)・倭(やまと): 「小楯」は盾を立てたような地形、または大和へ入る手前の関所や地名(諸説あり)。「倭」は奈良盆地中央部の大和。
葛城高宮(かづらきたかみや): 奈良県御所市・葛城山麓付近の地域。
一方で、著者の説は「奈良=茨木市」「小楯=枚方市」「倭=高槻市」「葛城高宮=交野市」と配置し、現在の北摂・河内地域(三島・枚方・交野)に邪馬台国や大和の主要地名をすべて当てはめています。
2. ブログ解釈の興味深い点・強み
地名の音(オン)と地理的近接性の追求
枚方の「伊加賀(イカガ)」や「田宮(タミヤ)」、交野の「高津(コウズ)」など、現代の大阪府北東部~北摂に実在する地名・神社(意賀美神社など)を緻密に拾い上げ、独自の地名伝播論として構成している点は地域史の読み解きとして非常にユニークです。
水路(船旅)のリアリティ
「淀川から葛城へ行くのに、なぜ奈良を通るのか?」という疑問を出発点にし、船で淀川を遡上して天の川(枚方)へ入るルートを想定する点など、身近な地形や水運の観点からロマンのある再構成を行っています。
3. 歴史学・古代史視点での留意点(懸念点)
「奈良=茨木」などの大胆な前提
通説では「あをによし 奈良」は古代から大和国(現在の奈良県)を指す pillow word(枕詞)や地名として定着しています。これを「茨木市」とするには一般的な考古学的出土品や文字資料(木簡・記紀)との整合性を証明するハードルが非常に高くなります。
文献の文脈と比喩の扱い
「小楯(オダテ)」を地名(枚方)と断定していますが、古文書の表記(小楯、御館、小館など)の揺れや、単なる防衛上の施設・地形の形容詞である可能性を考慮すると、やや飛躍が見られます。
まとめ
このブログの解釈は、古代史の通説や学術的な考古学データに基づくものというよりは、「著者の地元周辺(大阪北東部~北摂)の地名や伝承を独自に紐付けた自由な古代史ファンタジー・私説」として読むのが適切です。
既存の通説にとらわれず、身近な地名から古代のロマンを膨らませるアプローチとしては非常に面白く読めますが、学術的な事実として受け取るには慎重になる必要があります。